Petua untuk mengekalkan kereta elektrik

Apabila mengecas EV sedan, masukkan pertama masukkan palam output pengecas ke dalam kotak bateri, dan kemudian sambungkan palam input pengecas ke soket. Apabila tidak mengecas, jangan sambungkan pengecas ke bekalan kuasa AC untuk masa yang lama tanpa beban.

Apabila membaiki, sebarang masalah dengan motor, bateri, sistem kawalan, dan pengecas perlu dibaiki di pusat penyelenggaraan, dan tidak membongkarnya secara santai.
Jangan mengecas bateri apabila ia terbalik. Sekiranya bateri yang dicas sepenuhnya tidak digunakan untuk masa yang lama, ia harus dicas semula sebulan sekali. Pengisian harus dilakukan dengan pengecas yang sepadan, yang mempunyai fungsi perlindungan, dan pengecasan jangka panjang (umumnya tidak lebih dari 24 jam) tidak akan merosakkan bateri. Pengecas EV sedan harus mengelakkan suhu dan kelembapan yang tinggi, dan jangan biarkan air memasuki pengecas untuk mengelakkan kejutan elektrik.
Iaitu, jangan menyebabkan kerosakan yang tidak disengajakan kepada EV sedan, seperti tidak membiarkan air terkumpul menenggelamkan pusat motor dan pengawal. Pastikan untuk membuka kunci kereta apabila bermula, matikan suis kuasa selepas turun kereta, dan simpan tayar sepenuhnya melambung pada masa biasa. Apabila menggunakan bateri asid plumbum, anda harus mengembangkan kebiasaan mengecasnya pada hari yang sama penggunaan. Setiap hari, tidak kira sejauh mana perjalanan EV Sedan, ia mesti dikenakan sepenuhnya. Jangan tunggu sehingga kuasa digunakan sebelum mengecas, supaya tidak memendekkan hayat bateri kerana "pelepasan dalam".
Pada musim panas, anda harus mengelakkan pendedahan jangka panjang kepada cahaya matahari, elakkan menyimpan dalam persekitaran suhu tinggi dan menghakis, dan brek harus agak ketat.
Ringkasnya, kunci kepada penyelenggaraan EV sedan adalah: kereta elektrik harus dikekalkan setiap enam bulan, bahagian penghantaran harus dilincirkan dan karat-karat, dan pengikat harus diperkuat.