Apakah punca kegagalan pengawal kereta elektrik?

Untuk trak pick-up EV, pengawal, motor, dan bekalan kuasa adalah semua bahagian yang sangat penting dalam kenderaan. Pengawal adalah "otak" kereta elektrik, yang mengawal kerja teratur setiap komponen. Oleh itu, apabila pengawal kereta elektrik rosak, keseluruhan kereta elektrik tidak boleh digunakan secara normal.

1. Kerosakan pada peranti kuasa kereta elektrik umumnya mempunyai kemungkinan berikut: disebabkan oleh kerosakan pada motor; disebabkan oleh kualiti yang tidak baik atau pemilihan peranti kuasa itu sendiri; disebabkan oleh pemasangan atau getaran peranti longgar; disebabkan oleh beban motor; disebabkan oleh alat kuasa memandu yang disebabkan oleh kerosakan litar atau reka bentuk parameter yang tidak munasabah.

2. Bekalan kuasa dalaman pengawal kereta elektrik rosak. Secara amnya, terdapat beberapa kemungkinan: litar pintas dalam litar dalaman pengawal, litar pintas dalam komponen kawalan periferal, dan litar pintas dalam petunjuk luaran.

3. Pengawal kereta elektrik berfungsi secara berselang -seli. Umumnya, terdapat kemungkinan berikut: parameter peranti itu sendiri hanyut dalam persekitaran suhu tinggi atau rendah; Reka bentuk keseluruhan pengawal menggunakan banyak kuasa, menyebabkan suhu tempatan sesetengah peranti menjadi terlalu tinggi, menyebabkan peranti itu sendiri memasuki status perlindungan, hubungan yang lemah.

4. Kawat yang menghubungkan kereta elektrik dipakai dan penyambung rosak atau jatuh, menyebabkan isyarat kawalan hilang. Umumnya, terdapat beberapa kemungkinan: pemilihan wayar yang tidak munasabah; perlindungan tidak lengkap wayar; lemah penyambung penyambung.

Apabila mengecas kereta elektrik, pengecas yang sepadan mesti digunakan. Oleh kerana formula dan proses bateri yang berlainan, keperluan teknikal untuk pengecas juga berbeza. Pengecas mana yang boleh mengenakan jenama bateri yang boleh dicas sepenuhnya, jadi jangan campurkan pengecas. Untuk melindungi bateri, pengguna boleh mengecasnya semasa mereka pergi, tetapi mereka tidak boleh menggunakan voltan yang didorong untuk memandu untuk mengelakkan kehilangan kuasa yang serius. Apabila bateri kosong, kuasa harus dimatikan.