Gunakan bateri di dalam kereta elektrik untuk mengisi semula secara berkala

1. Gunakan air sulingan pertama atau cecair penambahan khas untuk bateri kereta elektrik untuk menyesuaikan tahap cecair bateri ke ketinggian yang ditentukan.

2. Sebelum mengecas, sambungkan bateri yang akan dikenakan ke kereta elektrik mengikut voltan yang diberi nilai dan arus yang dinilai dari peralatan pengecasan. Jumlah voltan bateri kereta elektrik yang disambungkan dalam siri tidak boleh lebih besar daripada voltan yang diberi nilai peralatan pengecasan.

3. Pengisian semasa pengecasan semasa yang berterusan dipilih mengikut kapasiti bateri. Pengisian semasa berterusan dilakukan dalam dua peringkat. Arus pengisian di Peringkat Satu adalah sepersepuluh dari kapasiti undian bateri, dan arus pengecasan di peringkat dua adalah satu-dua puluh kapasiti yang diberi nilai bateri.

4. Selepas bateri kereta elektrik dikenakan, periksa ketumpatan elektrolit bateri kereta elektrik. Jika ketumpatan elektrolit tidak memenuhi keperluan, anda boleh terlebih dahulu mengeluarkan beberapa elektrolit dari sel asal; Jika ketumpatan asal terlalu kecil, anda boleh menambah elektrolit pekat kepadatan relatif; Jika ketumpatan asal terlalu tinggi, anda boleh menambah air suling untuk mencairkannya. Ketinggian tahap cecair selepas pelarasan harus mematuhi peraturan.

5. Sesetengah pemilik MPV EV percaya bahawa pengecasan cepat dapat menjimatkan masa dan hanya mengambil masa 3-5 jam. Malah, ini tidak berlaku. Pengisian cepat hanya dengan cepat mengaktifkan permukaan bateri, tetapi sebenarnya bahagian dalam bateri kereta elektrik tidak dicas sepenuhnya. Di samping pengecasan cepat, terdapat juga pengecasan yang perlahan. Masa pengecasan adalah 10-15 jam. Bateri -bateri yang mempunyai kerugian yang mendalam mesti lambat dikenakan. Jika tidak, masa pengecasan dan kapasiti pengecasan yang tidak mencukupi MPV EV secara langsung akan menjejaskan prestasi MPV EV. Prestasi memandu.