Bagaimana untuk mengecas bateri kereta elektrik baru pada mulanya?

Populariti kereta elektrik telah menjadikan kereta elektrik sebagai cara pengangkutan standard untuk banyak warganegara. Walau bagaimanapun, bateri kereta elektrik mempunyai masalah yang kerap. Apa yang berlaku? Malah, kebanyakan bateri di pasaran adalah kualiti yang boleh diterima. Oleh itu, masalah ini sebahagian besarnya terletak pada penggunaan dan penyelenggaraan, terutamanya jika anda tidak memberi perhatian kepada pengisian, ia akan menyebabkan masalah seperti hayat bateri yang dipendekkan. Ramai kawan hanya membeli Sedans Ev. Apabila memikirkan bateri, ia mesti dikekalkan dengan baik, jadi bagaimana untuk mengecas bateri kereta elektrik yang baru dibeli?

1. Anda perlu kehabisan kuasa sebelum anda boleh mengecasnya.

Bateri kereta elektrik tidak akan terlalu penuh apabila mereka baru dibeli, tetapi mereka tidak akan terlalu rendah, melainkan jika mereka adalah bateri lama atau bateri berkualiti rendah. Apabila anda menggunakannya, anda harus menganggarkan jarak berjalan kaki berdasarkan anggaran saudagar, supaya tidak kehabisan kuasa atau kehabisan kuasa. Apabila paparan kuasa EV sedan telah mencapai grid terakhir, perlu mempertimbangkan untuk tidak menunggang dan bersedia untuk mengenakan bayaran.

2. Cuba elakkan mengecas di dalam rumah, dan cuba melakukannya di luar rumah

Bateri basikal elektrik akan memancarkan gas mudah terbakar semasa mengecas, jadi ia tidak boleh dikenakan ke dalam persekitaran yang sempit dan dimetera paling sesuai

3. Cuba pilih untuk mengenakan bayaran pada siang hari jika syarat membenarkan, dan mudah untuk mengawal masa pengecasan

Semua orang tahu bahawa bateri harus dicas sepenuhnya apabila mengecas, tetapi yang dicas sepenuhnya tidak bermakna berlebihan. Mengecas pada siang hari adalah mudah untuk mengawal masa pengecasan, supaya tidak menyebabkan bateri berlebihan dan pelepasan, dan lebih mudah untuk membuat tindak balas kimia dalam bateri normal.

4, 5-6 jam sudah cukup untuk mengelakkan bayaran berlebihan

Mengenai masa pengecasan pengecasan, kerana bateri kereta bateri belum dikenakan dan dilepaskan apabila ia meninggalkan kilang dan belum digunakan, adalah perlu untuk memastikan operasi normal bateri. Di bawah keadaan biasa, masa pengecasan adalah kira-kira 5-6 jam, supaya bateri dicas sepenuhnya, dan penggunaan berikutnya boleh dikenakan sedikit lebih lama. Mengecas pada siang hari dapat mengawal masa yang lebih baik. Selepas bateri telah digunakan selama setengah tahun, disyorkan untuk menunaikan bateri sekali sebulan, dan kemudian mengecas bateri kereta elektrik selepas pelepasan dalam, dan masa dikawal dalam masa 12 jam. Ini akan memberi manfaat yang besar kepada pemulihan kuasa bateri kereta elektrik

5. Berapa banyak kuasa yang tersisa sebelum pengisian lebih sesuai?

Di bawah keadaan biasa, kereta elektrik boleh dikenakan dengan baik apabila kuasa bateri yang tinggal antara 30% dan 50%, yang bukan sahaja boleh mengelakkan kehilangan kapasiti awal bateri, tetapi juga mengelakkan pelepasan terlalu banyak; Ia boleh dikenakan pada 50%; Jika bateri jarang digunakan dan 60% -70% kuasa bateri tidak digunakan dalam seminggu, adalah disyorkan untuk mengecasnya sekali; Sekiranya ia keluar atau dibiarkan lama, bateri akan menebus diri dan menyebabkan "kuasa berjalan". Kehilangan bateri akan menjejaskan hayat bateri secara serius, disyorkan untuk mengecas sebulan sekali.

6. Adakah lebih baik untuk mengecas secepat mungkin?

Adalah tepat untuk mengecas bateri dengan kerap, dan mengecasnya selepas menunggang setiap hari, tetapi keadaannya seperti ini, jika bateri anda boleh berjalan 30 kilometer, tidak baik untuk bateri untuk mengecasnya selepas menjalankan 5 kilometer atau 10 kilometer. Kerana apabila bateri dicas sepenuhnya, pasti akan menjadi limpahan gas, dan gas ini dihasilkan oleh penguraian air dalam elektrolit, jadi dehidrasi akan berlaku. Pengisian yang kerap dengan cara ini akan meningkatkan bilangan dehidrasi bateri. Ia juga akan tamat tempoh tidak lama lagi.

Jadi cara yang baik ialah jika anda tidak menaiki basikal elektrik Chang`an pada keesokan harinya, anda boleh mengenakannya sepenuhnya, tetapi selepas anda menunggang 5 kilometer atau 10 kilometer, jarak keesokan harinya masih cukup untuk dijalankan, Tunggu keesokan harinya untuk menunggang selepas pengisian semula, kehilangan air bateri akan dikurangkan, dan kehidupan bateri akan dilanjutkan.

7. Terus perhatikannya kemudian

Selepas mengecas, walaupun ia tidak dianggap sebagai pengecasan, tetapi kali kedua dianggap sebagai pengecasan kereta baru. Pada masa ini, anda boleh membiarkan kuasa kereta bateri akan habis, dan kemudian mengenakan bayaran untuk masa yang lama. Pengisian ini boleh bertahan selama 8-9 atau 10 hari. Jam, untuk membiarkan reaksi kimia kereta bateri melalui kitaran lengkap, inilah yang dikatakan peniaga kereta elektrik saya.

8. Isu Keselamatan untuk Diingat

Apabila kereta bateri dikenakan, pengecas boleh menjana haba dengan cepat. Oleh itu, terutamanya apabila mengecas pada musim panas, pengecas tidak boleh diletakkan pada objek yang terdedah kepada panas dan terbakar, dan tidak perlu diletakkan di tempat duduk kereta bateri. Untuk mengelakkan kebakaran, kerana ramai orang mempunyai pembakaran spontan kereta bateri semasa mengecas, sila perhatikan.

Semua dalam semua, penyelenggaraan dan penyelenggaraan bateri kereta elektrik sangat penting. Kaedah pengecasan yang betul secara langsung memberi kesan kepada hayat perkhidmatan bateri, dan juga kaedah pengecasan yang tidak betul boleh menyebabkan bahaya keselamatan seperti api. Semoga majoriti pemilik kereta biasanya memberi perhatian lebih.